Manopole per il cambio sequenziale

La manopola è l’unico punto in cui la mano tocca il cambio, e cambia la sensazione molto più di quanto sembri. Una cilindrica si impugna a pieno palmo ed è quella che regge meglio le cambiate violente; una a T si prende con due dita ed è più rapida nei rapporti corti; la R5 riprende la forma delle rally moderne ed è la scelta di chi corre soprattutto su terra.

Si avvitano tutte a mano su filetto standard: nessun attrezzo, nessuna colla, meno di un minuto per cambiarle. Sono in alluminio lavorato, non in plastica stampata, e questo si sente al primo colpo secco.

Se hai già una Combo, questo è il modo meno costoso di darle un carattere diverso senza toccare altro.