Guías
Todo lo que necesitas para poner en marcha tu puesto, explicado sin rodeos. Si no encuentras la respuesta, escríbenos.
Antes de comprar
Las decisiones que cuentan son tres: plataforma, tipo de freno y pomos. Lo demás es cuestión de gusto.
¿Qué combo me conviene?
Depende de dónde juegas y con qué volante. El configurador solo muestra las opciones compatibles con tu equipo, así que no puedes equivocarte.
- PC: conexión USB, reconocimiento inmediato, sin drivers. Aquí tienes libertad total sobre el tipo de freno.
- PlayStation y Xbox: necesitas la centralita para la marca de tu volante, porque el cambio sustituye al original.
¿Freno on/off o analógico progresivo?
En PC puedes elegir. El progresivo lee cuánto tiras de la palanca y modula la frenada: imprescindible en Richard Burns Rally y en los rallies donde el freno de mano hay que dosificarlo.
El on/off es más directo y económico: el freno se activa a partir de cierto recorrido. Perfecto para drift y para quien lo usa como control de todo o nada.
¿Qué pomo elijo?
Es cuestión de gusto y de agarre: ninguno es «mejor», cambian la sensación en la mano.
- Standard: el más extendido, agarre clásico de bola.
- R5: recuerda a los rallies modernos, perfil más técnico.
- Cilíndrico: agarre vertical, excelente para el cambio secuencial.
- En «T»: agarre ancho a dos dedos, el más inmediato para el freno de mano.
- FPS v2 y v3: nuestros diseños, el mejor equilibrio entre recorrido y apoyo de la palma.
Montaje
Tres formas, de la más rígida a la más reversible. Solo hacen falta una llave y cinco minutos.
- En cockpit: cuatro tornillos M6 en los agujeros de la base. La fijación más rígida.
- En escritorio: con el kit de mesa, mordaza de tornillo, sin taladrar nada.
- En perfiles de aluminio: con la placa dedicada, ajustable en posición e inclinación.
Configuración en los juegos
Nada que instalar: el sistema detecta el dispositivo y los mandos se asignan dentro del juego.
En PC
La conexión es USB y Windows lo reconoce solo. Después, en el juego, abre los ajustes de controles, selecciona el freno de mano y tira de la palanca. Si el freno es analógico, comprueba que el juego lo lea como eje y no como botón.
En PlayStation y Xbox
El cambio se conecta en lugar del original de tu volante mediante la centralita de esa marca. El juego lo ve como el cambio de serie.
Campo de visión (FOV)
Con un FOV demasiado amplio ves mucho, pero todo parece lejano: pierdes la sensación de velocidad. Con el correcto, las distancias en el juego coinciden con las reales. Usa la calculadora FOV para encontrar tu valor.
Cuidado y recambios
Son piezas de metal pensadas para durar: el mantenimiento es casi nulo.
Garantía y recambios
Dos años de garantía en todos los productos. Los recambios siguen disponibles incluso con la garantía vencida: muelles, pomos, tornillería y placas se sustituyen por separado.
¿Falta algo?
Si tu pregunta no está en esta página es porque nadie la ha hecho todavía. Hazla tú: añadiremos la respuesta aquí para quien venga después.